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岳阳县标准化厂房建设项目

时间:2020-09-02 08:58

  一、项目建设背景·································3

  二、项目可行性分析·······························4

  三、项目建设有利条件·······························6

  四、项目建设内容及规模····························11

  五、项目政策支持·································12

  六、项目效益分析·································14

  七、项目可采取的投资方式·························15

  八、项目发布单位及联系人·························15

  为适应当前招商引资形势的需要,尽快将一批引资项目建成投产,需要建设标准化产房。建设标准化厂房,有利于引资项目缩短建设周期,减少建设成本,加快投资速度,十分适合外来企业的需要。

  随着园区建设的发展,园内企业迅速做大,集聚效应十分明显,大批中小企业入园愿望十分迫切。为了提高园区的品位,我县制定了相关规定,其中重要的一条就是“入园企业投资额不得少于500万元”。一大批小企业由于投资额度不足,不符合入园条件。目前,报名的三十几家小企业都等着入园。因此,建设标准化厂房,一方面能尽快解决小企业入园难问题,并适应小企业发展的需要;另一方面,减轻了小企业建设者资金压力,为尽快孵化小企业产生积极影响。

  企业入园后,经济发展与环境保护矛盾十分突出,往往只重生产的发展而忽视环境保护的投入。建设钢结构标准化厂房,建筑具有跨度大、生产周期短、设计灵巧、造型美观、空间利用率高等优点,能满足各类企业的生产工艺需求,同时钢结构产房属国家环保绿色建筑,不仅可以减少企业建设过程中废料的排放,还有利于企业生产中的污染集中处理,有利于园区的环境保护。

  4、建设标准化厂房,有利于集约用地,提高土地利用率。近几年园区发展的过程中,土地利用率偏低是一个比较突出的问题。园区发展要正确处理好建设和用地的关系,千方百计提高土地利用率。集中区域,统一规划,按标准建设钢结构厂房,有利于提高土地的集约利用率,提高园区基础设施的共享性。

  5、建设标准化厂房,有利于改变园区单一的供地方式。随着我县经济的发展,城市规模不断壮大,用地量逐年剧增,征地难成为制约经济发展的瓶颈。建设标准化厂房,出租给入园企业,改变了园区单一的供地方式,并有利于吸引社会资本投资园区基础设施建设。

  6、对接“长三角”“珠三角”等发达地区需要新的载体。接收发达地区的产业转移和经济辐射,需要加快园区建设,为外来企业提供良好的发展平台。招商引资的实践说明,外来投资者往往无意于他乡买地建厂,而是偏重于投资动作的高效率,注重于生产的高回报,因此,建设标准化厂房,有利于外来企业快速投产,提高园区的竞争力和吸引力。

  “洞庭天下水,岳阳天下楼”,名楼名水兼得的岳阳县位于湖南省东北部,临长江、伴洞庭。县城离岳阳市区23.6公里,离长沙125公里,离华中重镇武汉仅210公里。京广铁路、武广高铁、107国道和建设中的杭瑞高速、岳常高速公路贯穿全境;周边有长沙、武汉两个机场,岳阳三荷机场已开工建设,预计2017年建成;岳阳县临洞庭湖有2000吨级(兼顾3000吨级)的鹿角码头,距长江八大深水良港之一的岳阳市城陵矶港外贸码头(丰水期10000吨,枯水期5000吨)仅36公里。已基本形成了航空、铁路、公路、水运相互衔接、相互补充、纵横交错的立体交通网络。

  项目拟选址岳阳高新技术产业园又名岳阳县生态工业园, 该园2012年经省政府批准晋升省级工业集中区,2015年获批湖南省新型工业化产业示范基地, 2015年经省政府批准升格为岳阳高新技术产业园,迈入了省级高科技园行列。

  园区位于县荣家湾镇,东距京珠高速公路6公里,西至洞庭湖鹿角临港新区12公里,南临已开工修建的京港澳高速复线m ,北靠岳阳市区,京广铁路、武广高速铁路穿园而过,公路、铁路、水路交通发达,区位优势十分明显。园区设计控制性规划面积19.25平方公里,其中核心区规划面积2.93平方公里。目前已高标准修建了林冲路、工业大道、金诚路、金石路、金信路等多条主干道路,形成了以京珠高速公路连接线为东西干线、工业大道为南北轴线二纵五横的大路网格局;配备了3万吨的日供水能力、4万千伏安的供电能力;具备了高标准的排水、排污、通信、电视、天燃气等条件,基础配套设施日益完善。园区按照投资规模大、科技含量高、产出效益好和生态环保优的要求,已成功引进科伦制药、健强药业、茂昌医药、同安医药、利尔康生物、大力神电磁机械、金海科技、中粮米业等30余家企业,合同引资70亿元以上。现有规模以上企业36家,其中,高新技术企业8家,上市公司1家,形成了以生物医药为主导产业,机械制造和新型材料为辅的良好产业格局。

  但是建造工厂从奠基到竣工,大约需要两年的时间才能正式投产,作为投资者既浪费时间又错过了发展机遇,因此投资者急需一种方便快捷的生产方式。希望租赁或购买现成厂房,直接进行生产的中小企业特别是外来投资的中小企业较多,轻钢结构的标准化厂房需求也随之增多,这对轻钢结构厂房的发展是一大契机。轻钢结构不仅应用于工业建筑,而且广泛应用于民用建筑(包括企业办公用房、职工宿舍等),具有环保、抗震性能强,节约土地、造型美观等优点,且施工周期短。

  项目采用轻型钢结构,具有建筑自重轻、抗震性能好、外观统一、适用性强等特点,受到企业家们的普遍欢迎。据权威部门预测,我国钢结构市场占有率仅为30%,还有70%的市场急需开发。随着城市经济的高速发展,大企业在不断改善生产条件,小企业也需改变落后的现状。岳阳高新技术产业园以其独特的区位优势,良好的服务形象,高效的承办效率,吸引着外来投资者的目光。因此,在岳阳高新技术产业园内兴建标准化厂房项目,市场前景十分看好。

  “洞庭天下水,岳阳天下楼”,名楼名水兼得的岳阳县位于湖南省东北部,与湖北省、江西省相邻。临长江畔洞庭,处于两带(长三角、珠三角两大经济圈西进北上的枢纽)、两区(长株潭城市群和武汉城市圈)之间。陆路南距长沙120 km、广州820 km,北距武汉250 km、北京1370 km;水路东至上海1360 km,西至重庆1150 km。200公里的交通圈和经济圈囊括3个省会城市、18个地级市、1.08亿人口。

  1、铁路:京广铁路南北贯穿县境36㎞,县城荣家湾车站辟有150万吨铁路专用货场。武广铁路客运专线与京广铁路并行贯穿县境,县城距武广高铁岳阳东站40㎞。

  2、公路:京珠高速公路与107国道并行,南北向跨境43㎞,县境内设有交通连接口。杭瑞(浙江省杭州市-岳阳-云南瑞丽市)高速公路横贯东西,与京珠高速互通。岳望高速公路正在建设中。岳(岳阳市)荣(县城荣家湾)新(京珠高速新墙互通)一级公路41㎞,县城距岳阳市25㎞。荣鹿一级公路、荣公二级公路连接全县东西;S306线、岳汩公路贯穿县境南北,公路交通发达。

  3、水路:岳阳港岳阳县港区鹿角作业区2000吨级(兼顾3000吨级)码头距县城西10 km,通过该码头,南溯湘、资、沅、澧四水可至全省各地市,北经洞庭湖25海里入长江。

  入江处建有长江八大深水良港之一的岳阳市城陵矶港外贸码头(丰水期10000吨,枯水期5000吨),距县城公路里程约36㎞,集装箱年吞吐量80万标箱,散货年吞吐量1000万吨。岳阳海关、检验检疫机构设置齐全,可直接办理出口相关手续。城陵矶港距武汉港231㎞、重庆港1152㎞、上海港1377㎞。

  4、航空:县城南距长沙黄花国际机场120㎞,北距武汉天河国际机场250㎞,分别为1小时和2小时车程。岳阳机场项目已经国家发改委审批,并已确定选址,可望在今年开工建设。

  岳阳县民风淳朴,先忧后乐、团结求索的岳阳精神源远流长。2010年我县社会综治民调工作在湖南省排名第七,百姓安宁、社会稳定、发展和谐。

  1、用工数量足。岳阳县人口72万余人,其中青、壮年劳动力约41万,长年在外务工人数超过10万,主要从事电子、纺织、建筑、服装、制鞋、化工、机械制造等行业。目前,城镇、农村仍有10万个左右的闲置劳动力,企业用工可以就地解决。

  2、培训能力强。为了发展劳务市场,岳阳县建有职业培训学校6所,其中县职业中专被评为全国重点职业学校。各类职校共设置专业36个,在校学生10000余人,每年接受劳务培训10000余人。可根据要求为企业定向培训劳动用工。

  3、招工途径多。目前,信息渠道频增,招聘形式多样。园区企业可自行发布招工信息,也可通过电信公司、电视台、报社、网络等平台发布招工信息,还可委托劳动局、乡镇劳动站、职业学校、湘北人才市场等代为招工。委托机构会极力为劳动者求职和企业招工牵线搭桥,积极地登记、服务、指导务工人员,主动向缺工企业介绍、对接、转移劳动力。而且,委托机构之间联系紧密。

  岳阳县已实现双电源供电,有文里220千伏变电站1个;有城关、城西、双港、公田、鹿角110千伏变电站5个;有麻塘、鹿角、新开、中洲、黄沙、筻口、柏祥、公田、毛田、月田、饶村等35千伏变电站12个;35千伏线条,供电达到县级一流标准。县城自来水厂日供水能力10万吨;新墙农业工业化园工业自来水厂日供水能力5万吨。铁路货场容量150万吨。公路运输物流公司三十多家。传输数字化、光缆化的程控电话和移动、联通通信网络无缝隙覆盖全县。基础设施的日臻完善,为投资者创造了良好的经济发展环境。

  注:上表中为从岳阳城陵矶港编柜后直接出口外运。20尺柜6m×2.35m×2.35m。报关费用320元/单。城陵矶港至南通港距离1249㎞,城陵矶港至上海距离1377㎞。外贸每柜限装21吨,内贸每柜限装25吨。目前城陵矶港至南通、上海港每周有三个航班,可根据货量增加航班次,必要时可保证每天开通航班。运输价格每月1号更新一次。

  注:20尺柜6m×2.35m×2.35m,每柜限装21.8吨,加层每柜限装27吨。2个柜子为一组,班次可根据货量大小定,每天都可以发往上述地方。陆运费用包括汽车运费、保价费、联防费、服务费等。

  特种经营性用水:美容、美发、桑拿浴室等。表中所列价格均包含源水费、价格调节基金、城市附加费、污水处理费等。

  为打造中小投资项目承接平台,促进创新,推动创业,按照“统一规划、集约用地、统一设计、功能配套”原则,依照湖南省标准化厂房规划和设计标准,建设适合医药、电子行业生产的标准化厂房及附属设施,并进行租赁或出售。单个标准化厂房项目建筑面积在20000平方米以上,单个标准化厂房项目要求固定资产投资人民币5000万元以上,投资强度100万元/亩以上。

  1、项目供地。社会资本投资的标准化厂房建设项目用地优先供应,按照工业用地招拍挂程序获得土地使用权,依法办理土地使用权证。土地供应可以将标准化厂房建设要求作为招拍挂出让的条件。土地价款为5万元/亩,招拍挂价款超过该价款部分,从县工业地产建设发展专项资金中等额奖励给投资人用于项目基础设施建设。鼓励对标准厂房建设用地采用“先租后让,租让结合”的供地方式;对现有工业用地改造后不改变用途,作为工业地产开发的,可以实行协议出让,不再增缴土地价款。

  2、项目规费收取。对社会资本投资建设的标准化厂房项目,土地测绘费、土地交易服务费以及报建阶段的劳保基金、白蚁预防费和服务性收费,厂房按建筑面积5元/平方米标准、公共服务配套设施按建筑面积10元/平方米标准执行。未纳入报建范畴的其它中介机构的服务性收费按县政务服务中心、园区与中介机构商定的最低标准收取;办证办照只收取工本费;农民工工资保障金和安全文明施工措施费据实收取。

  3、项目建设奖励。凡社会资本投资的标准化厂房建设项目,经有关部门验收合格后,从工业地产建设发展专项资金中按每平方米200元的标准对投资人分期分批予以奖励性补助。其中,项目建成后奖励60%,完工1年后奖励40%。

  4、开辟“绿色通道”。凡社会资本投资的标准化厂房建设项目,一律优先供地,优先审批,按照本暂行办法的收费标准,实行“一票制”收费,并由县行政服务中心从简从快办理有关手续。

  5、标准化厂房租赁补贴。社会资本投资的标准化厂房项目,可以自主招商引进符合入驻条件的工业项目或者依法委托招商引进符合入驻条件的工业项目。厂房建成验收合格后,半年内已经租赁的,按核定租赁面积,自租赁之日起三年内按2元/平方米·月的标准给予承租方租金补贴;厂房建成验收合格后闲置半年以上,三年以内的,根据实际闲置时间和面积按3元/平方米·月的标准给予厂房建设单位租金补贴。补贴费用每年度结算一次。补贴时间不超过3年。租赁过程中所产生的相关税收县级留存部分三年内全额奖扶给纳税人。

  6、厂房购买扶持。鼓励符合入驻条件的工业项目投资人购买标准化厂房,价款由交易双方自主商定。对交易过程中形成的房地产相关税收县级留存部分全额一次性奖扶给纳税人。对受让方缴纳的土地使用税县级留存部分前3年全额奖扶给受让方。购买标准化厂房的相关手续由县政务服务中心全程代办。为便于产权交易,允许对标准化厂房占用的土地进行分割发证,但严禁改变功能用途。

  7、工业项目投资优惠。符合入驻条件的工业投资项目租赁或者购买标准化厂房,固定资产投资在3000万元以上,年纳税在200万元以上的,对其所缴纳税收形成的县级留存部分前3年全额奖扶、后2年减半奖扶给工业项目投资人;固定资产投资在1000万元以上,年纳税在100万元以上的,对其所缴纳税收形成的县级留存部分前2年全额奖扶、后1年减半奖扶给工业项目投资人;固定资产投资在500万元以上,年纳税在50万元以上的,对其所缴纳税收形成的县级留存部分前1年全额奖扶、后3年减半奖扶给工业项目投资人。

  园区标准化厂房的建设,有利于中小企业的快速发展,有利于园区的经济发展,有利于园区的环境保护,具有较好的经济效益。同时,该项目有利于招商引资的顺利开展,也有利于园区功能的完善,具有良好的社会效益。

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